转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。 | 391学习网

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判断题

转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。

A.

正确

B.

错误

上一题

[单选题] 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明()。

下一题

[判断题] 油路中有气泡是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因之一。

题目信息

中级汽车驾驶员

-

正确率

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